如果想测试速度耐力，不妨在周末约上水平相当的朋友进行一场30公里左右的比赛，小规模的比赛本身就是一种很好的训练形式。对于训练距离，建议参照大多数业余比赛的标准，60到100公里都是合适的区间。
新手参加自行车业余比赛应该如何训练
你可以选择在整堂课中维持某一固定心率，或者分段练习，比如在15到20分钟的时段内分别保持不同的心率区间。避免一开始就尝试166或172这样的高心率，那并不适合当前的训练阶段，扎实的基础才是关键。
训练的核心目的是全面提升自行车运动的水平，我们需要从体能训练入手。可以将体能训练划分为有氧、无氧和混氧三个板块，这相当于田径运动中的耐力、速度和变速跑训练，三者缺一不可，需要均衡发展。
既然你已经入手了捷安特TCR系列的公路车，这说明在基础训练装备方面你已经起步了。不过作为新手，千万不要忽略其他关键装备的重要性，比如锁鞋、头盔、手套以及专业的骑行衣，这些装备不仅关乎训练效果，更对你的骑行安全和身体舒适度有直接帮助。
关于踏频，我个人的建议是保持在95到110之间。踏频过低显然不利于骑行效率，但过高的踏频则更像是在单纯练习动作技巧，而非有效的体能训练，找到适合自己的节奏才能事半功倍。
在有氧训练中，建议利用心率表监控数据，确保运动强度在乳酸阈值以下。不要盲目追求接近极限心率的高强度训练，因为业余爱好者需要的是扎实的基础而非职业选手的强度。你可以根据自身情况，在单次训练中保持130至160之间的心率。