潜艇在水下螺旋桨坏了怎么办？

目前各国普遍接受的另一种救援方案是利用救生舱从外部展开救援，即将受损潜艇拖入船坞，并将受困人员安全转移到配备医疗及撤退设施的支援舰上。

潜艇在水下如果遭遇螺旋桨故障，首先可以尝试利用备用的电力推进器让潜艇浮出水面，这样就能在相对安全的环境下对螺旋桨问题进行维修和解决。

若仅仅是螺旋桨被异物卡住，而潜艇的主机动力系统和电气系统依然正常运作，艇员完全可以执行紧急排水操作使潜艇上浮，出水后自行检查并排除故障。

当潜艇处于较浅水域时，受过专业逃生训练的艇员可以选择从事故潜艇中撤离。不过这种方式风险极高，极易引发潜水病或氧中毒等严重健康问题。

尽管现代个人救生设备在一定程度上提高了艇员的生还几率，但自行逃生仍被视为艇员在束手无策时最后才采用的极端手段，并非首选方案。

近年来，世界各国对高科技潜艇救援系统的巨额投入以及积极参与国际潜艇救援演习与讨论，充分说明了这种外部救援方法的重要性和广泛认可度。