变速自行车变速器上H和L的作用是什么？

前变速器和链条之间的间距调节，主要是依靠变速器上的H和L这两个螺丝来控制的。H代表High，负责限制变速器向外移动也就是变到高档位的范围；而L代表Low，则是限制向内移动变到低档位时的行程，确保链条不会掉到车架那边去。

L螺丝和H螺丝的调整逻辑其实是一样的，只不过它管的是向内侧也就是小齿轮方向的移动范围。一般建议维修或者调车的时候，先调整L螺丝，因为在日常骑行中，往内侧掉链子的情况发生的频率比外侧要高得多。先把L调好固定好内侧边界，再去微调H螺丝处理外侧问题，这样整套变速系统的限位调整会更加稳妥高效。

简单来说，H螺丝控制的是前变速器向大齿轮外侧移动的最大范围，防止链条掉出去。如果车子在变速到最高档也就是大齿轮最外侧的时候经常出现掉链子的现象，那就说明H螺丝的位置可能需要调整。这时候应该顺时针方向旋紧H螺丝，把外移的限制范围收小一点，这样就能避免链条意外脱落了。