变速自行车变速器上H和L的作用是什么？
追风筝的人99 前变速器和链条之间的间距调节，主要是依靠变速器上的H和L这两个螺丝来控制的。H代表High，负责限制变速器向外移动也就是变到高档位的范围；而L代表Low，则是限制向内移动变到低档位时的行程，确保链条不会掉到车架那边去。
追风筝的人99 评论 (5)
L螺丝确实关键，很多新手调变速器掉链子基本就是L没限位好，链条直接卡进飞轮和车架之间。H螺丝相对好调，主要防链条掉到飞轮外侧，但L调不好真的很难受。
讲得挺明白，不过要注意H和L是限位螺丝，千万别直接拿来调变速线张力，那是快调或者微调螺丝的事。把这两个乱拧容易卡链甚至掉链，新手朋友修车时多留心。
解释得很到位，H和L就是用来设定后拨变极限的，防止掉链。不过实际操作时，光调这两个螺丝不够，还得配合微调旋钮来保证换挡顺畅，不然虽然不掉链，但升档降档可能会有异响。
H是High限制高齿轮，L是Low限制低齿轮。简单说，H防止链条掉出飞轮外侧，L防止链条掉进车架内侧。调不好容易掉链子，修车必知。
L螺丝太紧会导致变速不准或者无法挂到最小飞轮，太松则容易掉链子，调的时候真得耐心点，别指望一次就能完美。