非全尺寸备胎其实还有一个作用，就是提示车主。当车主换上这个小备胎后，会明显感觉到差异，就会提醒自己要去修理厂换回正常轮胎。毕竟备胎只是应急用的，不能长时间使用。
汽车备胎为何越做越小？哪些部件改装是合法的？
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我个人觉得备胎还是和原车一样大小比较好。我买车的时候就会优先考虑备胎和原胎一样的车型。上次我长途行驶时，幸亏有全尺寸备胎，不然真不知道怎么办。厂家应该把备胎作为选装件，让车主自己选择。
汽车备胎越做越小的主要原因是厂家为了节省成本。现在汽车市场竞争激烈，每辆车节省一点成本，一年下来就能多出不少利润。所以很多厂家都选择使用非全尺寸备胎来降低开支。
汽车改装中，车身颜色的变更需要去车管所备案。更改颜色后10天内要去登记，而且最多只能用两种颜色，不能用镜面漆，也不能用消防红、工程黄这些专用颜色。
有些改装是不需要备案的。比如车身贴纸不超过车身面积30%就可以，防撞装置只要安全稳固也行，轮毂不改变规格也没问题，还有氙气灯如果原车高配有就能改，尾翼变更也不需要备案。
有些改装项目目前没有明确规定。比如刷ECU，虽然没人管，也不在年审范围内，但提升性能时一定要注意安全。内饰改装也没有规定，但座椅不能随意改动，改变数量或功能都是不被允许的。