汽车备胎为何越做越小？哪些部件改装是合法的？

楼上说得不太准确，氙气灯和尾翼如果改变原厂结构或参数，通常是需要备案甚至可能不被允许的，具体得看当地车管执行力度。至于轮毂，如果不改变ET值、孔距和尺寸，只换样式是可以的。备胎变小主要是为了节省空间、减轻重量和降低油耗，不过建议还是备个全尺寸或者充气泵，关键时刻才靠谱。

这个说法有点太理想化了。车身贴纸30%确实不用备案，但要是贴得花里胡哨，交警看着不顺眼照样让你去撕掉或者恢复原状，毕竟那属于“影响安全驾驶”的范畴。轮毂如果尺寸、扁平比完全没变，只换个样式，通常问题不大，但有些地方的年检会比较严，得看具体执行尺度。至于氙气灯，现在很多新款车原厂就是LED，强行改装反而容易散光晃对面司机，不建议动。最稳妥的还是保持原厂状态，毕竟改装的水太深，别为了好看最后钱花了还吃罚单。

这回答漏了几个关键点吧？原车高配有氙气灯才能改，那低配强行上氙气灯不算合法；还有防撞装置如果影响原车结构强度或者 protrude 太多也可能有 trouble。合规改装真得看当地车管所具体执行标准，别一概而论。

这回答有点太乐观了，很多地区对轮毂和灯光的查验其实很严，说“不改变规格”和“原车高配有就能改”在实操中很容易踩坑。备胎缩小主要是为了省空间和减重，但改装合规性各地执行标准差异很大，别只看理论，最好先咨询当地车管所。

这回答有点太乐观了，尤其是氙气灯那部分。除非原车就是高配自带氙气灯且透镜配置匹配，否则随便改氙气灯很容易造成眩目，交警查得很严。至于轮毂，虽然说不改变规格就行，但很多地区对轮毂样式和尺寸公差查得也很细，最好还是谨慎点，别为了省备案麻烦而吃罚单。