当我们自己握紧方向盘以120公里每小时行驶在高速公路上时，视觉焦点往往集中在远处平坦的路面上，周围缺乏快速后退的近处参照物，这种稳定的视野配合对车辆方向的绝对掌控感，会让大脑产生一种速度并不快的错觉，即便实际时速已经很高。
为什么同样的时速120km/h，在汽车上感觉很快，在高铁上却觉得慢？
从心理层面分析，驾驶员全神贯注于路面和车辆状态，这种高度的专注分散了对速度本身的感知；而乘客精力相对分散，更容易受到外部环境变化的影响。特别是对于非资深驾驶员，对速度的敏感度较高，更容易产生强烈的速度错觉，只有经验丰富的老司机才能在两种角色间保持相似的感知平衡。
坐在副驾驶位置时的体验则截然不同，乘客缺乏对车辆的控制权，无法预判驾驶员的操作，这种不可控感会放大内心的不安全感。同时，副驾驶视野开阔，路边树木和标识牌快速掠过带来的强烈视觉冲击，会直接刺激大脑产生速度极快的感觉。