为什么同样的时速120km/h,在汽车上感觉很快,在高铁上却觉得慢?
从心理层面分析,驾驶员全神贯注于路面和车辆状态,这种高度的专注分散了对速度本身的感知;而乘客精力相对分散,更容易受到外部环境变化的影响。特别是对于非资深驾驶员,对速度的敏感度较高,更容易产生强烈的速度错觉,只有经验丰富的老司机才能在两种角色间保持相似的感知平衡。
从心理层面分析,驾驶员全神贯注于路面和车辆状态,这种高度的专注分散了对速度本身的感知;而乘客精力相对分散,更容易受到外部环境变化的影响。特别是对于非资深驾驶员,对速度的敏感度较高,更容易产生强烈的速度错觉,只有经验丰富的老司机才能在两种角色间保持相似的感知平衡。
这个心理视角挺有意思。不过我觉得还有一个硬伤:汽车视野窄,参照物近,每秒划过的景物多,视觉流处理压力大;高铁视野开阔,参照物远,视觉流平缓,大脑自然会觉得“慢”。再加上高铁极致的平稳,没有车身晃动和噪音,这种“无感”加剧了速度错觉,跟开开开开久了不觉得快一个道理。
心理层面的解释很到位,但我觉得视觉参照物也很关键。汽车在高速上视野相对窄,周围景物快速后退会产生强烈的速度感;而高铁车窗大,视野开阔,加上运行极其平稳,乘客容易忽略速度。