从城市定位的角度来看，大连主打的是旅游城市牌，倡导的是一种慢节奏的休闲生活方式。理论上，这样的城市应该拥有完善的步行街、自行车道和公交车系统，但现实中商业区附近的道路往往禁止机动车通行，却也不允许非机动车骑行，这种矛盾让人困惑。
大连为什么没有共享单车了？
对于很多市民来说，主要原因是大连缺乏完善的自行车道。如果有专门且安全的自行车道，我相信很多人是愿意选择骑车的，毕竟这是一种健康又环保的出行方式，但目前的基础设施确实不支持。
大连的公共交通系统其实非常发达，地铁、公交等出行方式已经能够满足大部分市民的日常通勤需求。既然公共交通如此便捷，那么对于自行车的依赖程度自然就降低了，没有自行车也不会给生活带来太大不便。
大连的地形比较特殊，属于半岛地形，这里平路相对较少，而坡路却很多。这种地形条件对于骑行来说并不是很友好，因为频繁的上下坡会让骑车变得非常吃力，所以不太适合大规模推广共享单车。
在大连，以公共交通为主的大路上，专门留给骑行的空间非常有限。如果强行在机动车道或狭窄空间骑行，很容易发生刮擦事故，存在很大的安全隐患，这也是共享单车难以立足的一个重要原因。
还有一个比较现实的因素是，共享单车的出现在一定程度上侵害了传统出租车的利益。这种利益冲突也是导致共享单车在大连难以生存的一个隐性原因，毕竟出租车行业有着较强的话语权和影响力。