大连为什么没有共享单车了？
林深时见鹿. 从城市定位的角度来看，大连主打的是旅游城市牌，倡导的是一种慢节奏的休闲生活方式。理论上，这样的城市应该拥有完善的步行街、自行车道和公交车系统，但现实中商业区附近的道路往往禁止机动车通行，却也不允许非机动车骑行，这种矛盾让人困惑。
林深时见鹿. 评论 (3)
其实大连地形太特殊了，全是坡路，骑共享单车简直是在练腿力，普通人根本受不了。加上冬天风大天冷，夏天又晒，确实不适合大规模投放。比起纠结管理矛盾，不如想想怎么改善这种“半禁行”的道路规划，让步行和骑行真正安全起来。
其实大连不搞共享单车不仅仅是因为旅游定位，更因为地形。大连全是坡路，共享单车骑起来简直是要命，尤其是夏天，太反人类了。加上之前摩拜ofo那些公司乱投放把路堵死，政府干脆一刀切禁了，算是治理乱象吧。虽然公交地铁现在挺方便，但那种想骑就骑的灵活性确实没了，偶尔下雨天等车还是有点烦。
说得挺中肯，但感觉还是回避了核心矛盾。其实大连地形多山，早晚温差大，风也硬，本身就不是很适合大规模铺摊子搞单车。再加上当年摩拜、ofo进场的时候，监管跟不上，乱停乱放把市容搞得一团糟，政府干脆一刀切禁掉，省得以后扯皮。现在你看很多景区确实有那种景区专用的租赁车，但那种是封闭管理，跟满街跑的共享单车是两码事。说是“慢节奏”，其实是管理成本高到没法收拢。