最后处理钢丝末端，要齐整钳断并留出3至5厘米的长度。套上线帽并用手钳夹扁，以固定线帽。调试时转动曲柄将档位升到最高，最后旋紧外管末端旋钮将新换的变速线拉紧即可完成。
自行车后变速器线断了怎么修，只换线可以吗？
接下来需要把后拨线管摘下来，抽出变速线让它脱离下叉。然后要把线从五通处抽离，这时候特别要注意保护白色的内管，千万别让它掉进车架里面去了，不然取出来很麻烦。
从下管的走线孔把钢丝缓慢且全部地拉出来。然后翻开手变把套，从孔内退出整条钢丝，至此旧线就完全取下来了，准备安装新线。
将新钢丝从原来的孔插入，沿着外线管穿出。沿原路穿回去时动作要缓，防止内管脱落。将钢丝穿出下管，然后穿过五通下卡孔。
如果有变速线保护垫圈，记得在这一步装上。然后套上外管，把钢丝插入后拨，接好外管。将钢丝拉紧绷直，再用内六扳手拧紧固定。
修自行车后变速器线断了，第一步一定要先将档位调到最低，这样能充分放松变速线的张力。接着用手钳把旧的钢丝剪断，剪的时候一定要齐头剪，避免留下毛刺影响后续操作。