选择自行车挡数既舒服又快的一个合理范围在于个人偏好和道路条件。单速自行车适合平坦道路或短距离通勤，操作简单但不费力在长距离或坡度路段会较吃力。多速自行车则适合起伏或山地路段，能保持舒适踩踏频率。
自行车挂几挡既舒服又快
上坡的时候建议用“前1后1”挡，即牙盘最小、飞轮最大，这样最省力。当然，前1后1、2、3挡爬坡也是比较不错的选择，可以根据坡度和个人体力灵活调整，确保爬坡时不至于过于疲劳。
通常认为最好骑第三档，因为第一档速度太慢需费力，第二档稍快但仍需较大力气，而第三档速度适中、比较省力，也不会使车速过快，是平时骑车最合适的档位。当然，具体选择还需根据习惯和地形不断尝试调整。
如果想要既舒服又快，多挡变速自行车在平路时建议调至前3后7挡，也就是牙盘最大、飞轮最小，这是最快也最舒服的状态。而在普通城市道路上骑行时，使用“前2后5或6”的挡位比较合适，不要一味追求极速，舒适和安全的平衡更重要。
在选择挡位时，一般原则是保持合适的踩踏频率。平坦地面或下坡时使用较高挡位可获得更高速度；上坡或需要更大力量时使用较低挡位以获得更大转矩。每个人的舒适和快速骑行标准不同，建议根据个人体力和道路状况进行调整。
平路前3后7最快，即牙盘最大飞轮最小；市里骑通常前2后5、6档速度比较合适。下坡时前3后5、6都可，根据情况变速，注意下坡时牙盘不可在小齿盘，飞轮不可在大齿盘，避免蹬空危险。
变速器数值越大速比越高，左手数值越大牙盘齿轮越大，右手数值越大飞轮齿轮越小。此时为前大后小，速度最快，反之最省力。掌握这个原理，你就能根据实际情况灵活切换，找到最适合你的骑行挡位。