前拨的L螺丝则是在链条换到最小牙盘时发挥作用。这时候顺时针旋转螺丝，导轮会远离车架，而逆时针旋转的话，导轮就会靠近车架。这两个螺丝主要控制前拨链器在极端情况下的位置，防止掉链。
自行车变速后拨L和H螺丝怎么调节？
最后要记住的是，从低档往高档调整的时候，需要一档一档地向上调，不要一次调太多。这样可以让变速过程更精准，避免出现跳齿或者变速不顺畅的问题。
而后拨的L螺丝对应的是链条在最大飞轮的情况。顺时针拧L螺丝，链条会远离车架；逆时针拧，链条则靠近车架。通过这两个螺丝，你可以确保后拨在最低档位时不会过度外移，保证变速顺畅且不掉链。
自行车上的H和L螺丝其实是用来设定高低限位的。对于前拨来说，H螺丝是在链条挂到最大牙盘的时候起作用，如果你顺时针拧它，导轮就会往车架方向靠近；要是逆时针拧，导轮就会远离车架。
后拨的H螺丝是在链条位于最小飞轮时使用。顺时针旋转H螺丝，链条会向车架方向移动，也就是往内侧靠。相反，如果逆时针旋转H螺丝，链条就会远离车架，往外侧移动。这是调整后拨在高档位时的限位。