山地自行车变速档位怎么调节?

遇到上坡路段时,记得降低后飞轮的档位来减轻阻力。如果是普通上坡,保持前2后3的组合就很合适。遇到更陡的坡,可以直接挂前2后1。如果坡特别陡,甚至可以把前牙盘降到1档,然后后飞轮挂在2档或3档。尽量别用前1后1这种交叉档位,要根据实际坡度和体力灵活调整。

评论 (1)

前2后1?这搭配链条斜拉得够呛吧,虽然陡坡确实需要力矩,但前1后2或前1后3才更合理,前2后1链条角度太歪,容易蹭盘或者掉链,还是听劝别这么干。