简单来说,这种3-9档位的配置是为了应对困难路况。当你感觉前面大盘齿数和后面飞轮齿数差不多甚至后面更多时,踏频会明显变慢。你踩一大圈,车轮才转半圈,虽然速度不快,但能轻松克服重力或摩擦力,特别适合爬坡使用。
为什么永久27速山地自行车3-9档骑行不费力?
之所以觉得不费力,核心原因在于速比被调得很低。具体来说,就是前大盘的齿数和后飞轮所挂齿数的比例接近甚至小于1:1。这意味着你踩踏一圈,后轮可能只转一圈或者半圈。这种齿比设定非常适合在上坡或阻力较大的路面上骑行,能有效降低踩踏负荷。
简单来说,这种3-9档位的配置是为了应对困难路况。当你感觉前面大盘齿数和后面飞轮齿数差不多甚至后面更多时,踏频会明显变慢。你踩一大圈,车轮才转半圈,虽然速度不快,但能轻松克服重力或摩擦力,特别适合爬坡使用。
之所以觉得不费力,核心原因在于速比被调得很低。具体来说,就是前大盘的齿数和后飞轮所挂齿数的比例接近甚至小于1:1。这意味着你踩踏一圈,后轮可能只转一圈或者半圈。这种齿比设定非常适合在上坡或阻力较大的路面上骑行,能有效降低踩踏负荷。