如果车身经历过事故且修复不到位，可能导致左右轴距不等。此外，悬挂部分如避震弹簧两边高度不一致或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形等，都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏。另外，四轮定位不准也是出现这种现象的重要原因，需及时检修。
为什么自行车刹车时轮子会向旁边倾斜？
刹车系统左右两侧制动力不一致是导致跑偏的主要原因之一。比如后轮刹车蹄片与刹车鼓之间的间隙如果调整不当，或者接触面积存在差异，就会造成两边制动不同步。遇到这种情况，需要按照规范重新调校左右刹车间隙，或者打磨刹车蹄片的接触面来解决问题。
自行车轮胎本身设计得很窄，这导致其横向平衡能力相对较差。特别是在进行急刹车操作时，车辆重心剧烈前移，加上轮胎抓地力有限，非常容易因为微小的受力不均而向一侧倾斜甚至歪倒，这是物理特性决定的自然现象。
两边轮胎的气压、花纹以及磨损程度不同，会引起两边车轮实际转动半径出现差异，从而导致行驶的直线距离不等。这种状况甚至在不踩制动时也会导致车辆向一边跑偏，因此在日常维护中，要注意检查轮胎状态，保持两侧轮胎参数一致。
同轴左右两边的制动力矩不同也会造成制动单边现象。常见的原因包括刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片沾染油污，或者是刹车盘与片、鼓与蹄片表面的粗糙度不一致。在检修时，需要根据具体情况排除这些故障，确保两侧制动力平衡。