为什么自行车刹车时轮子会向旁边倾斜？

这个角度很清奇，确实很多车跑偏最后查出来都是单侧轮胎磨损或气压问题。不过题主问的是“刹车时倾斜”，通常这更多是重心转移和侧向力导致的，除非单边刹车卡滞，否则单纯气压差异不会让车在急刹时突然“歪”一下。

其实这个结论有点片面，甚至有点误导人。单侧刹车导致跑偏，最核心的物理原理是制动力矩不平衡引发的力矩差，进而产生侧向翻转力矩。即便两边轮胎完全一模一样，如果左手捏死前刹而右手完全没捏，车头也会因为巨大的减速惯性加上单侧阻力而剧烈摆动甚至翻车。当然，你说的轮胎差异确实是长期隐患，会让车在刹车时“拽”向一边，但把它归结为倾斜的唯一或主要原因，忽略了力学上的杠杆原理。不过作为日常保养的提醒，检查一下胎压和磨损确实是个好习惯。

确实是这样，很多老车跑偏都不是刹车的问题，而是轮胎单边磨损或者胎压不对，平时多检查轮胎很有必要。

原来如此，以前还以为是重心偏移导致的，没想到是轮胎损耗这个细节在作祟。这提醒我们定期检查胎压和磨损真的很重要，安全无小事啊。

这个角度挺新颖的，确实很多人只关注刹车力度分配，忽略了轮胎本身状态对直线行驶的影响。不过我觉得更常见的情况可能是刹车时重心前移导致后轮抓地力不足，或者单侧刹车片卡滞。楼主提到的轮胎差异确实是隐患，建议定期交叉换位轮胎，这样磨损更均匀，也能减少跑偏的概率。