骑行时要保持双腿前后划圈均匀发力，不要只靠一只腿硬踩。同时注意膝盖和肘部都要略微弯曲，保持弹性，这样能更好地吸收路面震动，提高操控性，刹车控制也要时刻留意，确保安全。
山地车适合公路骑行吗
在进攻姿态中，肩膀要放低，双肘向外展开以稳住车身，手部放松但紧握车把，手腕保持平直。抬头并保持视线放宽，观察前方路况。这种姿势虽然消耗较大，但能有效提升通过复杂路段的能力。
保持进攻姿势时，膝盖和双肘需要保持较大的弯曲幅度，核心肌群要维持稳定，双腿和双手同时发力。摇车时，踩踏发力必须始终保持垂直状态，这样才能提供最大的推进力，臀部后移，躯干尽量保持水平。
从宁静的中立坐踩过渡到激烈的摇车进攻姿势时，你的臀部就无法安稳坐在坐垫上了。所以，如果你还能屁股着垫舒服骑行，就请珍惜这段相对轻松的中立姿势时光吧，毕竟接下来的挑战才刚刚开始。
所谓的进攻姿势则是为了应对更具挑战性的路段，这对身体的灵活性、力量和耐力都有很高的要求。在这种姿态下，身体重量主要集中在脚部，双脚几乎与曲柄平面平行，脚后跟微微下沉，这是一种高强度的骑行状态。