电动车只是一种助力车，车速可以参照自行车。那自行车是不是也要戴头盔呢？如果为了强调安全，行人是不是也要戴头盔？或者干脆不出门更安全！
骑共享单车需要戴头盔吗？对骑电动车必须戴头盔你怎么看？
肯定不是每次都戴啊，看距离而定。距离近慢慢骑，不流汗发型也不会乱。如果只是出去办事溜达还戴头盔？整的跟外星人似的，花花绿绿的骑行服加头盔？如果骑得远，速度也比较快，考虑安全的话，那肯定戴的好。
其实绝大多数驾驶员一生最多遇到轻微事故，那汽车安全气囊是不是没必要的？我觉得应该不用戴头盔吧，毕竟共享单车没配头盔，而且车速有限制，不会太快。
最好还是戴头盔吧，要考虑外部因素，万一别的车撞你呢？戴了头盔安全系数高很多。每天路上车来车往，万一摔倒能保护头部，最起码不会受重伤。保护自己的措施都应该是自愿的，但涉及防止危害他人利益的措施必须强制执行。
要认清大势，摆正心态，还城市慢车道通畅。应该把两轮电动车强行纳入慢车道，慢车道上也应设电动车限速标志。
做好这些之后，骑行电动车戴头盔就显得多余了，可戴可不带，由骑行者自行选择。
没必要吧？走路也可能摔倒，难道走路也要戴头盔？头盔携带不方便，很多人骑共享单车就为了短途便利，实用性不大。不过平心而论，骑自行车戴头盔能减少75%以上的颅脑外伤，毕竟脑袋最贵，投资它是最大的投资。
骑车戴头盔是你自己受益，一千天安全一次出事可能就要命，这问题不是问题。如果配备了就必须戴，反之则不必戴。这是设置共享者考虑的问题。谁能天天拿个头盔？就算共享单车配了头盔，那也不卫生啊。
我觉得这应该是一个选择题，而不是必答题。
关键不是戴头盔的问题，治理电动自行车这么多年，重点应该是车速过快。我昨天在路上看到电动自行车时速至少60迈，这种超速行驶才是主要交通隐患，交通部门应该从这方面开始治理。
还是那句话，两轮摩托车在快车道行驶，头盔显得非常重要！是保命的防护用品！必须戴！
头盔是在快速度中发生意外时，对主要生命器官起保护作用，这也是限速的原因。但不管马路上，社会方方面面不规范的太多，单一片面指向和武断定论都有不足，需要做到完整才能让人信服并共同改善，这样才能长效。
我本人有三个头盔，分冬季、春秋和夏季使用。手套也有不同季节款，鞋子从特警皮毛一体高筒靴到警用半高靴都有，衣服也是根据季节准备的全套装备，还有反光马甲。
安全威胁来自于思想麻痹，来自于违规驾驶，来自于不遵守纪律！你给他包成铁疙瘩，放在火车道上，不被碾碎也会被撞飞震死！骑车上路主要是看自己的安全意识，能不能遵守交通法规是安全的重要环节，安全帽只不过是侥幸中的侥幸罢了！
骑车必须戴头盔，就像开车必须系安全带一样，要养成良好习惯。外出骑行路况不同，危险无处不在，万一摔车或发生交通意外，头盔是保护生命的重要保障。记得美国有调查，骑车死亡的98%的人未戴头盔，而戴头盔受冲击的人，85%避免了头部重伤。头盔是保护生命的最重要装备，每次骑行一定要戴。
所以，这个问题无需交管部门强制规定，具体与否由使用人自己选择决定比较合理！
法律没规定之前，你不戴头盔很正常；戴了哪怕是钢盔也是你的自由。但如果出台了法律规定，你不戴就是违法！什么破头盔？纯粹是权力者和商家利益勾结，坑害老百姓！买不起汽车骑电动车还得掏血汗钱！
我觉得政策的初衷是好的，戴上头盔确实能降低事故伤害。如果要推广共享单车戴头盔，可以考虑制作专用头盔并固定在车上，但这会增加企业成本，可能也会提高用户收费。
头盔有时候就是个保命罩，毕竟意外跟日出谁会先到？骑行不戴头盔害人害己。为什么说害人？同行车友刮擦摔跤，有头盔可能就是坏一顶头盔加皮外伤，没头盔可能就是摔坏脑袋。同意的车友点个赞。
如果共享单车配备了头盔那就戴，不配备总不能自己买一个吧？不过骑行时自己要注意安全，记住慢行。我骑自行车时除了戴头盔，还有手套护膝，外出首先要保护好自己，做好自我防护。
不需要啊。要这么说的话，走路都可能被天上掉的东西砸到，那走路也得戴头盔？每年车祸死那么多人，难道就不坐汽车了？别人为增加困难，建议走出家门都戴头盔口罩，有条件的穿防弹服，这样更安全。