选购头盔一定要试戴，只有试戴后才知道头盔是否适合您的头型。合适的头盔会紧密贴合头部，轻轻晃动也不会松动，同时又不会造成压迫感等不适。不同品牌或型号的头盔尺码差异很大，强烈建议多试戴几个品牌的头盔，找到最适合您的，最好到实体店试戴。
骑行头盔怎么选？骑电动车必须戴头盔你怎么看？
如果您是专业车手或者准备驾驶大排量机车，对头盔的空气动力学性能也要特别关注。顶级头盔都要经过风洞实验，在高速骑行时能减少空气阻力，增加骑行的安全性和稳定性。
舒适性方面，越贵的头盔通常越舒服。内衬材质、头盔重量、降噪能力都直接影响使用舒适性。易用性也很重要，比如通风口布局、镜片开关更换、镜片防雾性能、内胆是否方便拆卸清洗等。通常来说，越贵的头盔在这些方面做得越好。
是否有必要以交通法规形式强制电动车驾驶人佩戴头盔，我个人认为应该的，但需要对头盔类型加以限制，不允许佩戴对视线和听力有明显影响的头盔。毕竟无论法规是否要求，都希望电动车驾驶人做好个人保护，生命安全重于一切。
摩托车头盔按盔型可分为全盔和半盔，按用途分为越野盔、公路盔、拉力盔等。全盔是保护性能最好的头盔，即使有的半盔通过了DOT或ECE安全认证，在安全上也完全不能与全盔相比。价值3000元的半盔保护性能可能还不如300元的全盔。
自行车骑行装备比较繁琐，各种护具装备要求车子尺寸与自身匹配，否则会对身体造成不可恢复的损伤。装备方面需要组合工具、骑行手套、头盔、尾灯、手电、码表。摩托车除工具外，头盔手套不能少，再加个护膝。拍照可以带运动相机，自行车不建议带单反，摩托不怕麻烦可以带。
有人认为电动车速度不快或不在机动车道行驶就不必戴头盔，但实际上因速度快发生的电动车事故挺多。即便在自行车道行驶，也经常发生意外。佩戴头盔能减少事故中对头部的伤害，身体擦伤相对好恢复，头部受伤则麻烦很大。
从材质上看，碳纤维头盔最贵，因为它在达到相同安全标准的情况下最轻；玻璃纤维头盔价格适中；ABS工程塑料头盔价格最亲民。贵的头盔和便宜的头盔差别主要在材质、舒适性、易用性、降噪能力和外观设计等方面。
设计越简单的头盔往往越安全，比如北美DOT认证要求头盔系带必须使用双D结构，因为DD扣是最安全可靠的系带方式。现在很多摩友过度关注安全性能之外的功能，但越来越多的人性化设计确实改善了骑行舒适性。
头部受伤或许会失去生命，身体受伤可能花钱治愈。所以希望所有电动车骑行人平安出行，平安回家！骑行最重要的一条就是安全，无论长途还是短途，都必须穿戴好安全防护用品，这不仅是对自己负责也是对家人负责。
单人骑行装备方面，最重要的是钱、身份证和手机。钱要带足够，这样除了荒漠地区，其他都不缺了。还要有换洗衣物，最好是厚薄都有，以防天气突变。洗漱用品、水杯、雨伞、太阳镜也可以带上，常用药如感冒药、PPA等也要准备。
国际品牌的摩托车头盔，同一款头盔因版画不同价格可能相差1000多元。对于普通摩友来说，素色是最佳选择，因为安全性能和舒适性没有任何区别，多花一千多元并不划算。所以选购时价格不是唯一标准，要从舒适性、易用性和预算多方面权衡。
首先，摩托车头盔是用于驾乘人员的头部保护装置，主要目的是在受到外部冲击时保护头部，避免或减轻伤害。各国交通法都明确要求骑士佩戴合规头盔，我国法律也规定摩托车驾乘人员头盔必须经过CCC认证。国际上还有北美DOT标准、欧盟ECE标志以及顶级赛事的SNELL认证，其中SNELL是目前认证级别最高的安全标准。
关于骑电动车戴头盔，我认为这是对骑车人本人头部甚至生命安全的保护。当出现事故时，头盔能起到一定的保护作用。虽然有人担心会影响视线和听力，但这个问题完全可以在头盔设计上解决，市面上有些类型的头盔就不会有影响。