为什么身边很多人骑山地车，公路车却很少

另外，制动系统和操控性也是影响因素。为了减重，很多公路车使用V刹，其制动性能并不理想；加上弯把的操控方式不如直把直观，这在一定程度上影响了骑行的安全性。

其实并不是因为公路车更容易坏，而是山地车在强度、实用性和泛用性上确实更全面。公路车的设计初衷就是单纯为了追求速度，所以它在很多部件的用料上都做了取舍。

具体来说，公路车的轮子、轮胎以及车架的强度，普遍都不如山地车结实。这是为了减轻整体重量而做出的妥协，但对于日常通勤或复杂路况来说，山地车显然更耐造。

对于大多数普通人而言，并不需要那么专业的公路车。只有当你自身体能较好、体重较轻，并且能在平路上保持40-45公里的平均时速时，碳纤维公路车的性能优势才能被真正发挥出来。