不过也有观点认为公路车因为追求极致的速度和性能，窄胎在颠簸路面上会带来更多震动，且气动化的车架几何可能让身体长时间保持紧凑姿态，初期可能会觉得核心肌群需要更多力量来维持平衡和控制方向。
骑公路车真的会感觉很费力吗？
另一个让骑行变得轻松的关键在于滚阻控制。公路车配备了细窄且高压的轮胎，这种设计显著降低了路面滚动阻力。相比于普通山地车或通勤车，你在平路骑行时会感觉更加轻盈顺滑，体力消耗自然也就更少了。
当然，骑行体验也因人而异且受路况影响。骑手可以根据自己的体力状况灵活调整踩踏频率和挡位，配合公路车低风阻的人体工学骑行姿势，能够更有效地分配体力。只要掌握了正确的骑行技巧，长途骑行也会变得相对轻松。
其实公路车并没有大家想象中那么费力，相反它们的设计初衷就是为了省力。车身大量使用碳纤维或铝合金等轻质材料，大大减轻了整车重量，这意味着你在起步或爬坡时不需要消耗过多的体力去拖动车辆本身。