值得一提的是晋工的底盘实力，它自产自销生产桥和箱，品质非常可靠，连龙工、柳工这些一线大牌都在使用晋工生产的桥和箱，这说明其核心零部件的质量和可靠性是经得起市场考验的。
晋工轮式装载机有哪些优缺点？
晋工轮式装载机的动力表现相当不错，因为它搭载了潍柴国Ⅲ电控高压共轨发动机，这种配置不仅扭矩很大，特别是在低速工况下表现优异，而且非常符合现在的节能环保标准，动力充沛又省油。
不过晋工轮式装载机也有明显的局限性，它不适合在坡度陡峭、坑洼积水、土质松软或者泥泞的路面上作业，在这些恶劣环境中轮胎容易打滑或陷车，影响工作效率。
因此，在选购晋工轮式装载机时，一定要根据实际的作业场地要求来慎重决定，如果场地条件良好且对机动性要求高，它是好帮手，但面对恶劣地形则需考虑其他机型。
如果对比履带式装载机，晋工这种轮式机型在牵引力方面明显处于劣势，履带机型在恶劣的工作环境里抓地力更强，牵引性能更好，所以在重负荷或复杂地形下，履带式会是更好的选择。
晋工轮式装载机的机动性非常出色，它完全具备在公路上直接作业的能力，转场过程非常方便，不需要额外的拖运设备，而且整体操作非常灵活，对于需要频繁变换作业地点的情况很友好。
由于是轮式设计，它的转弯半径很小，这一特点使得它在狭窄的场地或者空间受限的环境中也能灵活作业，适应性很强，相比履带式机型在特定场景下更具优势。
在传动系统的匹配上，晋工采用了单级四元件双涡轮液力变矩器，这一设计有效减少了档位的数量，使得它与变速箱以及发动机的匹配非常合理，换挡平顺，操作起来更顺手。