我觉得选28c的外胎会更稳妥一些，主要考虑到安全性。毕竟在公路上骑行，稳定的抓地力是第一位的，28c相比25c能提供更好的支撑和安全感，尤其是在路况不是特别完美的时候，宽胎带来的容错率更高。
公路车外胎选25c还是28c更好？
从车胎的物理特性来看，越粗的轮胎接触面积越大，抓地力自然就越牢固。同时，较宽的胎壁在遇到颠簸时形变更小，能够吸收更多的震动，提升骑行的舒适度。虽然细胎滚动阻力略低，但28c的综合表现更平衡。
市面上大部分公路车出厂配套或者用户自行升级时，往往倾向于选择28c的规格。这并非没有道理，因为28c和25c在体感上的差别并没有那么大，但28c在减震和抓地上略胜一筹。如果你追求的是长途骑行的舒适度和安全性，28c是更普遍且合理的选择。
关于胎压的设置，其实不管是25c还是28c，都需要保持较高的气压才能发挥公路车的性能并防止爆胎。你可以看看轮胎侧面标有的最大气压值，比如标记为max 120 psi的话，实际打气时至少打到100 psi，打到120 psi也是完全没问题的，这样能确保轮胎紧贴地面且耐用。