公路车外胎选25c还是28c更好？
用户不存在 市面上大部分公路车出厂配套或者用户自行升级时，往往倾向于选择28c的规格。这并非没有道理，因为28c和25c在体感上的差别并没有那么大，但28c在减震和抓地上略胜一筹。如果你追求的是长途骑行的舒适度和安全性，28c是更普遍且合理的选择。
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确实，25c现在看着有点窄了，尤其国内路况复杂。28c在舒适性和防扎上优势明显，很多老手现在都往宽胎改了，只要别太宽导致滚阻增加就行，28c是个很平衡的选择。
用户不存在 市面上大部分公路车出厂配套或者用户自行升级时，往往倾向于选择28c的规格。这并非没有道理，因为28c和25c在体感上的差别并没有那么大，但28c在减震和抓地上略胜一筹。如果你追求的是长途骑行的舒适度和安全性，28c是更普遍且合理的选择。
确实，25c现在看着有点窄了，尤其国内路况复杂。28c在舒适性和防扎上优势明显，很多老手现在都往宽胎改了，只要别太宽导致滚阻增加就行，28c是个很平衡的选择。