我还骑自行车，但主要看天气。天气好时上下班骑，休息时因为要照顾放假的孩子，反而骑不了了。对我来说，骑行更多是一种个人爱好，自己喜欢就好，总比坐在家里打麻将强，既能活动身体，又能陶冶情操。
你现在还骑自行车吗？体验如何？
骑行对身体真的很有好处，特别是锻炼心脑血管和腿部背部肌肉。我每次骑完感觉腿部的大筋都拉伸开了，连个子都好像变高了一点。以前颈椎总是不舒服，现在通过骑行锻炼，颈椎不疼了，转头也灵活多了，身体机能明显改善了。
自行车真是陪伴了我几十年的老朋友了，从六岁开始骑，十岁就能上梁了，十六岁才有自己的第一辆。那时候骑车都是为了上班奔波，现在虽然换成了山地车，但每天晚饭后骑行二十多公里锻炼身体，看着路边的风景，听着歌，心情特别舒畅，整个人都精神了。
那年我在北京打工，看到最多的就是自行车。大学生爱骑，路旁随时有人租用。看到这些自行车，我立刻感到亲切，像飘泊异地见到老乡一样泪如雨下。在北京满街汽车的背景下，骑自行车的感觉显得格外自由和独特。
通过骑行锻炼，我结识了很多志同道合的朋友，群里有小青年也有六七十岁的老者。我们经常组织活动去附近的甘山、汉山这些地方玩。大家一路上互相帮助，这种在运动中建立的深厚友谊是非常珍贵的，让退休生活不再孤单。
在岗时每天骑车上班，退休后仍然骑车，上街买菜、买米面都非常方便。这同时也是锻炼身体的好方法，属于有氧运动，全身各个部位都随之而动。通过骑行，我保持了良好的身体状态，让退休生活更加充实和健康，乐在其中。
尽管现在人们都有汽车和电动车，自行车成了遥远年代的特殊证明，但它带动了全世界的发展。我发现骑自行车有很多好处：可以节省时间。现在汽车为患，红绿灯前等于自杀，拥挤汽车流阻碍社会发展，成为人的累赘，而骑车能灵活穿越。
老远的看去，国防自行车样式新颖活泼，富时代气息，如一匹威武雄壮的千里良驹。那时就像现在的豪车，用现在说法即环保又经济，高端大气上档次，又不占过多空间。它是情侣定情信物，居家必备的不多得的代步工具，意义非凡。
自行车是一项有氧运动，男女老少皆宜。但要注意不要强行骑行，防止体力透支。一定要遵守交通规则，不闯红灯，做到利己利人，绝对不能酒后骑车，保障安全。只有确保安全，才能真正享受骑行带来的快乐和健康效益。
骑车主要有两大好处：一是环保，沿途可以看风景，放松心情；二是锻炼身体，特别是能改善心情。这种运动方式简单自然，不需要复杂的技巧，只要愿意蹬踏板，就能获得身心的愉悦，是我每天坚持下去的重要动力。
我还继续骑行，上下班骑折叠七速自行车，优点是不塞车，从家到单位只要15分钟。周六偶尔骑山地车跑小长途，比如沈阳周边，十一假期骑四天去过岫岩、庄河、盖州。不过东北冬季冰雪路滑挺冷的，这时候就休息了。
父亲买回自行车时脸上说不出的高兴，比我考上清华北大还重要。以前出门靠跑或坐牲口车扛粮食赶集，父亲不会骑，一路推着回家。路上行人用羡慕眼光看，临居问老杨买了自行车真有钱，以后要借我使使。有人说别看老杨穷，是全村第一个买自行车的。
我骑过二八自行车，也骑过碳纤维公路车，现在又想换回战前老自行车了。不同的车带来不同的体验，老车有情怀，新车有性能。但无论骑什么车，那份对自由的向往和对骑行的热爱是不变的，这是骑行者永恒的主题。
还可以锻炼身体！生活越来越好，人肆无忌惮享受让身体成为生命杀手。汽车让身体越来越肥胖臃肿，成为行尸走肉。人迫切需要既能赶时间又能锻炼身体的代步工具，还经济实惠，那就是自行车。它让我们重新找回身体的活力和控制权。
我现在有四辆自行车：一辆专属骑行锻炼用，一辆逛街用，一辆买物品用，还有一辆钓鱼带工具用。好友劝我换电动车或摩托车，但我觉得年龄大了，骑车更安全，而且节能、绿色环保，还能锻炼身体，是一举多得的好事情。
一个不重视自行车的民族，等于行动没有自由空间。他们使用的代步工具都是在枪杀大自然赖以生存的地方。自行车恰恰适应了生命的需要，是地球最可靠的信使。我相信，爱自行车、骑自行车，就是找到了生命的天堂，人与自然和谐共处的最佳方式。
北京的汽车满街都是，红绿灯前车辆长龙几里远，坐在车里感觉时间停止。但我看到骑自行车的小伙子们如灵敏小巧的燕子，左摇右晃，前看后观，瞬间而过，自由自在，速度极快。那种潇洒和自由，是坐在车里无法体会的。
父亲学了很久才学会骑，视若珠宝，每天擦得一尘不染。有时父亲注视自行车良久，如同将军注视心爱的宝马。后来我十几岁时学骑车，两手推着，一只脚站脚踏，一只脚蹬地溜车。冷不丁歪倒，人和车摔在硬地上发出巨响，手掌心撞破，膝盖磕破鲜血淋漓。
我骑的是美利达挑战者900，这车很稳，不怕翻车，骑了五千公里都没修过。这辆车的性能非常稳定，让我骑行时很有安全感，不用总担心车辆故障，可以专注于享受骑行过程和沿途的风景，是非常值得信赖的伙伴。
看到这个问题我毫不犹豫说还在骑，几乎每天骑，我是自行车骑行爱好者，喜欢天马行空独来独往的感觉。穿车服、戴头盔、配专属眼镜，身背双肩包出发，骑行30公里只要50分钟。沿途欣赏美景，遇骑友按喇叭致意，或摆手一闪而过，自在潇洒。
但我依然不觉得疼，照样扶起再练。为能骑车没少受罪，事后才明白没有一件事可以随便成功。学会骑车时，感觉自己像世界上最幸运的孩子，得意洋洋像统一了全世界。这种通过努力获得技能的过程，让人深刻体会到成功的来之不易。
八十年代，我们那个村子可能只有一家有自行车，像熊猫一样珍贵。我忘不了父亲买的第一辆国防自行车，质量太好了，一直骑不坏。车圈多擦就亮，车架稳固不掉漆，链子没换过，链盒厚耐用，车把车架配合完美，车鞍子三点平整坚牢，感觉温馨舒适。
我多年前就不骑自行车上班了，每天改骑电动车。但其实骑自行车挺好的，能锻炼身体，又环保又方便。电动车虽然快，但缺乏那种亲身感受风拂过脸颊的感觉，有时候我还是会怀念骑自行车时那种纯粹的运动乐趣和自然亲近感。
骑着山地车人体呈“Z”型，显得很大气时髦。特别是我们车队的几位女伴，骑行时长发飘飘，鲜艳的骑行服衬托得身材凹凸有致，一路上过往汽车里的人都忍不住盯着看，回头率特别高，感觉自己也年轻了不少，自信心爆棚。
现在大城市开车找车位难，还容易贴罚单，骑自行车就完全不用担心这个问题。从环保角度看，短距离出行骑车既方便又环保，还能省油钱，更不用担心堵车。骑自行车既能锻炼身体，又是绿色健康的出行方式，非常值得推荐。
我之所以坚持骑自行车，主要是因为我不会骑摩托车或电动车。之前老公教过我骑摩托车，结果他紧张抓着我的手，我却误拧油门加速，吓得我跳车，结果他控制不住车把，车头翘起砸在他身上，把我吓坏了。从此我对摩托车心有余悸，只能安心骑车。
我觉得骑自行车特别方便实用。我骑的是小款代步车，虽然不骑远，但方圆三公里内活动都很轻松。比如去超市买东西，骑车比用手拎着轻松多了，还能顺便活动筋骨，是日常生活里非常好的辅助工具，简单又高效。
我一般不骑自行车，主要选择步行来锻炼身体。我觉得步行更自然，节奏更慢，适合我现在的身体状况。当然，我也知道骑自行车是很好的运动方式，但个人习惯不同，适合自己的运动方式才是最健康的，所以我坚持走路。
今年我七十岁了，几乎每天都骑那辆老式二八上海永久自行车。这辆车龄三十多年了，但依然很好骑。只要天气合适，我就会去城郊附近转转，这种慢节奏的骑行方式让我感觉很放松，也很方便，是老年生活很好的陪伴。
不过骑行也确实挺烧钱的，为了买好的装备，我总是在网上淘配件，装上去还要试车看性能提升没有。我们都是工薪阶层，有时候经济上挺紧张的，加上骑游在外面的花费也不小，两口子偶尔还会为了这些钱吵架，真是快乐并痛着。
骑啊，经常骑上山看日落，上次去看风车，持续爬了15公里的上坡，爽死了！那种挑战自我、征服高坡的成就感，是平路骑行无法比拟的。汗水与风景交织，身心得到极大的释放，每一次爬坡后的登顶，都是对意志力的最好磨练和奖励。
夏天除了雨天，冬季除了雪大阻碍外，我几乎天天都在骑自行车。我想只要腿脚还能动，就坚持骑下去，直到骑不动为止。这种坚持不仅是对身体的锻炼，更是一种生活态度的体现，通过骑行保持对生活的热爱和活力。