将发动机侧放检查离合器盖和飞轮记号，无记号需补好。转动曲轴飞轮，沿离合器盖四周对称均匀拆下八个固定螺栓并取下离合器总成。接着撬平启动爪锁紧垫片，拆下启动爪和锁片，用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器，严禁敲击以防变形。
新胜达发动机如何拆卸？
首先处理发动机本体上部结构，拆下气缸盖固定螺钉，切记要从两端向中间交叉分三次旋松，接着抬下气缸盖并取下垫子，同时注意安装朝向，最后旋松油底壳放油螺钉排出机油。
拆下正时齿轮室盖和油底壳，检查正时齿轮是否有记号，没有则需做出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮对准止推突缘固定螺栓，拆下两只螺栓、分电器连接轴后抽出凸轮轴。同时拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。
最后将缸体倒置，拆下全部主轴承盖，依次将轴承放在各自轴承盖内抬出曲轴总成。然后把轴承盖连同轴承按序号装回缸体并轻微拧上螺栓，拆下飞轮固定螺栓将飞轮从曲轴突缘卸下，最后拆下曲轴后端油封及飞轮壳。
接着将发动机直立放置，依次拆下进排气歧管、气缸盖出水管、气缸盖罩，以及前后缸盖上的摇臂轴总成。还要拆下曲轴管通风管、拆除挺杆室盖并取下推杆，过程中要按次序取出挺杆并标注顺序号以防装复错乱。
转动曲轴至方便位置，拆下连杆螺母，取下连杆轴承盖和轴承，用木锤推动连杆从缸体上部取出活塞连杆总成。若缸壁有台阶需先刮平，推出后应立即将轴承盖和连杆用原螺栓螺母装复，避免错乱。
随后拆卸汽缸盖及衬垫，螺栓螺母需按原车规定顺序拆卸，若无规定则从两端向中间交叉均匀拆卸。全部拆下后，用木锤轻敲缸盖四周使其松动，再用拆卸工具放入气门导管孔内平稳拆下，严禁用起子硬撬以免损坏气缸垫。
开始拆卸气门组，在气门关闭时用弹簧钳压缩弹簧，用起子或尖嘴钳取下锁片或锁销，放松后取下气门、弹簧及弹赞座。要注意各缸进排气门必须按顺序放好，防止后续安装时发生错乱。