如果外胎是被三角铁、大块坏玻璃或者是钢筋扎破的大损伤，那就必须要更换外胎了。因为外胎里面的卡瓦丝一旦断了是补不起来的，即使勉强修补好，打好气后也容易起鼓包。
自行车外胎扎破了需要修补吗
对于小钉子或小木螺丝扎破的小伤口，其实无须担心。只要把内胎补好并打好气，就可以放心骑行，外胎的小损伤通常不会影响整体的骑行安全和使用体验。
外胎作为保护内胎的重要部件，一旦扎破必须及时修补或处理。如果不及时采取措施，外胎破损处很容易进一步扩大，导致更大的损害，这样外胎就完全起不到保护内胎的作用了，所以必须要重视。
自行车外胎扎破是否修补要看具体情况和修补成本。如果用补汽车轮胎的工艺来修补，价格可能等同于买一条新胎，这样就不划算了。这时候选择直接更换新胎是更经济合理的选择。
外胎内部卡瓦丝断裂后，就算修补好了也没用。打好气后轮胎容易起鼓包，这样非常危险，随时可能炸胎。所以遇到这种情况，为了安全起见，必须立即更换新外胎，不能冒险继续使用。
如果外胎扎的口子不大，其实可以不用特意修补，继续正常使用也是没问题的。但对于较大的破损则不同，如果扎的口子太大，外胎就失去使用价值了，这时直接更换新胎才是正确的做法。
自行车外胎扎破对内胎的影响非常大，如果不及时处理，会导致内胎寿命缩短甚至发生闪胎破损，从而耽误上班办事。为了骑行更轻松、更省力，建议及时更换新外胎，这样不仅骑车更轻快，也能让人更放心。
通常情况下，外胎扎破后是需要补胎的。修补好后，自行车就可以继续正常骑行使用。虽然修补可能稍微麻烦一点，但为了继续使用车辆，这是一个常规且必要的维护步骤。
如果是真空胎系统，外胎扎破其实不需要传统意义上的补胎。只需要加入补胎液进去即可，这种方法比传统补胎更方便、快速且省时。加入补胎液后，马上就可以继续骑行，省去了很多麻烦。