另一种操作方法是：先用细木工锉或粗砂纸把内胎扎破的地方彻底打毛。接着取一块比破损处略大的内胎皮，同样把其表面也打磨起毛。确保两处接触面都粗糙不平，这样粘合效果才会好。
自行车补胎胶的正确使用方法是什么？
把补胎胶液均匀涂在打毛后的内胎和补丁上。建议涂两遍，第一遍涂完后等它干到不粘手，再加涂第二遍。涂胶时注意手部清洁，最好用火柴棍等工具涂抹，避免手脏影响粘合效果。
准备一块比破洞稍大的废旧内胎皮作为补丁。将补丁和打磨好的内胎表面都涂上胶水。涂完后需要等待胶水晾干，判断标准是用手触摸表面，如果不沾手了，就说明可以粘了。最后将补丁贴上去压实即可。
待第二遍胶面完全风干，摸起来不粘手后，就可以把补皮对准破洞粘上去。粘上去后一定要用力按压，确保补丁和内胎紧密贴合。自然风干后再充气使用，这样修补比较牢固，不容易再次漏气。
自行车冷补胶主要是用来修补内胎的。当内胎被扎破后，先把车放倒，撬开外胎，不用完全取下，只需把破洞两边的外胎扒开。取出内胎后，用锉刀或粗砂布把破洞表面打磨起毛，这一步很关键，能增加粘性。