骑山地车想要快且省力，第一要素就是选对齿比。千万不要去硬踩那些让你感觉极其沉重、腿都踩不动的高阻力齿轮，那样只会让你迅速疲劳。正确的做法是根据自身的腿部力量，选择一个能轻松维持踩踏的齿比，这样不仅能保护膝盖，还能确保持续的输出能力，为长途骑行打好基础。
怎样骑山地车才快又省力？
很多新手容易陷入追求瞬间爆发力的误区，以为冲刺几秒就能赢。但实际上，维持几秒的高速对提升整体效率帮助并不大，反而可能因为剧烈波动导致体力快速下降。真正的高手都是把最佳的身体状态长时间地保持下去，用稳定的输出换取更高的平均速度，平均速度才是衡量骑行效率的真正标准。
路况多变时，齿比也要跟着灵活变化。遇到逆风或者上坡路段时，一定要及时将齿比调轻，虽然速度会慢一点，但能让你的踩踏变得轻松，避免体力透支；而当下坡或者顺风行驶时，则可以适当加大齿比，利用惯性让踩踏效率最大化，这样能更有效地利用自然条件来节省体力。
保持均匀有力的踏频是省力的关键，一定要避免踩踏速度忽快忽慢。理想的踏频应该稳定在自己舒适的区间内，对于刚开始接触骑行的新手朋友来说，建议将踏频控制在每分钟80到90转左右；而对于那些经验丰富、心肺功能较强的老手，则可以尝试提升到每分钟100到110转，这样能更高效地利用体能。