我觉得品牌新一点不代表质量就一定差，别太迷信大厂。就拿捷安特来说，像xtc780或者790这种车型，居然还在用山寨的压盘，这配置真是让人无语。反观UCC的油碟刹车，据大家反馈好像并没有太大问题，挺可靠的。
2011款UCC德曼特1.0和2.0山地车有什么区别？
关于花鼓的配置，我10年老款1.0用的就是西马诺的花鼓，性能很稳。我看我同学后来换的那辆德曼特2.0，起初的花鼓质量好像不太行，听说最近给他换了西马诺的花鼓，价格还涨了一百块，看来2.0在配件上可能有些波动。
我手头有一台2011年的德曼特1.0，骑了十年了，感觉这款老车其实挺耐用的。我同学后来买了新款的德曼特，他反馈说新款的车身并没有老款那么轻，这点倒是挺意外的，毕竟通常新车技术更新应该会减重才对。
从实际骑行体验来看，UCC的车我没发现什么大毛病，反而骑起来比我以前用的公爵山地车要舒适得多。捷安特的那套配置确实不敢恭维，毕竟很多车店靠卖几百块的入门车养活，很难做出真正好的山地车，这点大家心里要有数。