2011款UCC德曼特1.0和2.0山地车有什么区别？
把星星嚼碎了 从实际骑行体验来看，UCC的车我没发现什么大毛病，反而骑起来比我以前用的公爵山地车要舒适得多。捷安特的那套配置确实不敢恭维，毕竟很多车店靠卖几百块的入门车养活，很难做出真正好的山地车，这点大家心里要有数。
把星星嚼碎了 评论 (3)
确实，老UCC做工挺扎实的。不过说捷安特不好有点偏颇，Giant的入门车虽然配置入门，但车架几何和售后网点是优势。不过UCC这套车架确实比同价位某些品牌更舒服，特别是长途骑行，这点没得黑。
确实，UCC的几何调教一直挺扎实的，骑感比同价位捷安特要舒服。不过现在这行情，入门车拼的就是性价比，能骑得爽就行，太纠结品牌溢价反而没必要。
同感，2011年的UCC德曼特系列在那个价位确实算良心之作，几何设定比较适合亚洲人身材，长途骑行腰背不会特别累。不过说捷安特不行有点偏激，公爵系列走量太大，品控可能跟不上，但基础骑行体验还是稳的。主要看个人喜好，有人喜欢软弹舒服，有人喜欢硬派操控，没有绝对好坏。