2011款UCC德曼特1.0和2.0山地车有什么区别？
代码敲到手抽筋 我手头有一台2011年的德曼特1.0，骑了十年了，感觉这款老车其实挺耐用的。我同学后来买了新款的德曼特，他反馈说新款的车身并没有老款那么轻，这点倒是挺意外的，毕竟通常新车技术更新应该会减重才对。
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老车耐用是好事，但新车减重确实有点反直觉。是不是新款为了增加稳定性或者降低生产成本，用了更厚实的管材或者增加了某些配置？如果是这样，那牺牲一点重量换耐用性，对日常通勤来说未必是坏事。不过如果纯粹为了竞速或轻量化骑行，那这个设计就有点让人失望了。
十年还能骑，这质量确实没得说，老车做工确实扎实。不过新款减重反而是因为现在入门款用的管材和配置优化方向变了，不一定就是“倒退”，但也确实说明现在这价位段的车，耐用性可能不如以前那种“傻大黑粗”的扎实，更偏向轻量化或者配置堆料了。