其实这三种速别在3-7档位的蹬踏感受是有明显区别的,因为虽然它们的最大齿比范围看似接近,但具体分配不同。简单来说,27速的3-7档位对应的是最小飞轮片,齿比最小,所以蹬起来最轻、最省力。
山地车27速和24速的3-7档比21速蹬起来更省力吗?
24速的3-7档位虽然也属于较轻便的档位,但相比27速来说,它的飞轮片稍大一点,所以阻力会略大一些,比27速的要重。不过它肯定还是比21速的要轻松不少。
至于21速的车,3-7档位通常已经是它的最高速档位或者是接近极限的档位了,这时候飞轮片最小,传动比最大,所以蹬起来是最重的。如果你用同样的踏频,21速在这个档位下的车速反而是最快的,但也最难踩。