如果坡度比较缓和,其实不需要死磕一档。可以尝试切换到二档或三档,这两个档位在小坡道上同样能保持不错的骑行效率,也不会太累。
变速山地车爬坡时调什么档位更省力?
爬坡的时候,用一档是最省力的。因为山地车后变速飞轮的一档齿轮最大,能提供最大的扭矩,帮助骑行者轻松克服重力上坡。
如果坡度比较缓和,其实不需要死磕一档。可以尝试切换到二档或三档,这两个档位在小坡道上同样能保持不错的骑行效率,也不会太累。
爬坡的时候,用一档是最省力的。因为山地车后变速飞轮的一档齿轮最大,能提供最大的扭矩,帮助骑行者轻松克服重力上坡。