外倾角参数出厂时基本就固定了，咱们自己没法改。重点要养成定期检查胎压的习惯，另外还要看看前桥有没有被石头磕碰变形。要是前桥受过外力冲击，轮胎受力肯定不均匀。
货车为什么总是磨轮胎
钢圈变形也是常见隐患。有个车友去年换的新轮胎，三个月就磨平了，后来发现是左边第三个轮毂轻微变形。这种问题肉眼很难看出来，得用专业设备检测。
检查时先把横拉杆左右晃动看看有没有虚位，再用千斤顶架起前桥。这时候转动轮胎观察轮毂间隙，要是明显晃动说明轴承有问题，立柱销磨损严重也会导致定位不准。
货车吃胎的原因确实很多，最常见的是胎压不正常、前束调整不当、外倾角偏差或者钢圈变形。尤其是载重车辆，日常载货量如果忽大忽小，轮胎磨损情况也会跟着变化，这点得特别注意。
我遇到过好几次都是桥体变形导致的吃胎。前桥或者后桥要是弯曲了，对应位置的轮胎就会吃胎。比如前胎磨损严重就是前桥有问题，后胎吃就是后桥的问题。
如果发现前后两轮磨损都比较均匀，而且程度不严重的话，其实属于正常现象。毕竟货车天天压着几吨货物跑，轮胎有点磨损在所难免。但要是出现单侧轮胎异常磨损，就得赶紧检查前桥支撑杆或者悬挂系统有没有损坏。