法律层面明确规定，行人、非机动车以及设计最高时速低于70公里的机动车禁止进入高速公路。自行车完全符合这一禁令标准，长途骑行应当选择国道或省道等允许非机动车通行的道路，那里虽然速度慢一些，但安全系数更高，适合长距离骑行。
为什么自行车不能上高速？
自行车本质上属于非机动车，而高速公路的设计初衷完全是为机动车提供快速通行的通道。由于自行车的行驶速度远低于汽车，这种巨大的速度差会导致交通流线紊乱，极易引发追尾或侧面碰撞等严重交通事故，因此从车辆属性上就不允许其驶入。
在高速路这样的封闭快速通道上，任何低速障碍物都是巨大的安全隐患。自行车混入其中，不仅会迫使后方高速行驶的汽车频繁刹车或变道，导致交通拥堵甚至多车连环相撞，同时也让自行车骑行者自己处于极度的危险境地，双方风险都不可控。
高速公路上车辆的行驶速度非常快，而自行车缺乏必要的被动安全保护设施，如车身结构强度、安全气囊等。一旦发生意外，骑行者将直接暴露在高速冲击下，生命受到极大威胁，这是出于对骑行者生命安全的基本保护考量。