骑自行车对身体有什么影响?为什么现在不生产29寸的自行车?

现在不生产29寸自行车的原因主要是29寸轮胎尺寸过大,导致骑车时不够方便灵活。自行车通常指二轮的小型陆上车辆,以脚踩踏板为动力,是一种绿色环保的交通工具。它不仅可以作为代步工具用于出行,还被越来越多的人用作健身器材进行骑行锻炼或自行车出游。此外,自行车也是一项体育竞技运动,有公路赛、山地赛等多种比赛形式。

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关于29寸,其实现在山地车早就普及29er了,只是城市通勤车很少见。毕竟轮子太大,重心高,过减速带颠,放不进地铁,确实不如26/27.5寸灵活方便。

确实,现在大轮径更多见于专业竞技领域,日常通勤确实显得笨重不灵活。不过说完全不生产也不准确,像一些欧美品牌的Fat Bike或者特定越野车型里还是能看到大尺寸轮胎的,只是针对大众市场确实不再主流了。

前半部分关于29寸轮径灵活性的解释有点太笼统了。其实29寸山地车在专业领域非常流行,因为它滚阻小、越障能力强,只是对城市通勤者来说确实有点“笨重”且难收纳。后半部分把自行车定义得太宽泛,从代步到竞技全涵盖了,但没点出核心:29寸没消失,只是细分化了。

楼主对29寸车的理解有点偏差呀,现在其实是有29寸的,而且非常流行,特别是山地车领域,29寸轮径因为滚阻小、通过性好,被称为“29er”,很多大牌子都在主推。不过你说的灵活性确实是个相对概念,对于小轮径爱好者或者城市通勤来说,26或27.5寸确实更轻巧易控。至于骑自行车的影响,除了回答里提到的健身和环保,其实它对膝盖的压力比跑步小很多,是很好的低冲击有氧运动,但前提是坐垫高度和车把位置要调对,不然容易伤膝盖和腰。

其实29寸主要是山地车圈子的标准,公路车早就换轮径了。说“不生产”有点绝对,很多高端山地车还在用29寸,只是城市通勤车确实很少见,毕竟太大不好停也不好搬。骑行锻炼这点没错,但现在的趋势是更轻量化和电动助力,单纯靠脚踩的纯机械自行车在代步市场确实受到电动车冲击很大。