国内的路况实在不敢恭维，很多非柏油路面遍布坑洼，这对公路车简直是噩梦。而山地车宽大的轮胎和悬挂系统能轻松应对这种恶劣环境，骑起来更安心。
为什么山地车流行而公路车很少有人骑
从实用性和泛用性来看，山地车在强度、日常通勤和复杂路况适应上都优于公路车。公路车专为速度而生，牺牲了部分强度和安全性，更适合追求极致速度的专业玩家。
改革开放初期，山地车正好在全球范围内掀起流行浪潮，这种历史机遇让山地车在国内迅速普及，成为了那个时代的骑行符号，影响了很多人对骑行的第一印象。
公路车对车身尺寸的要求极为苛刻，必须挑选合适的尺寸才能骑得舒适高效。如果尺寸不合适，不仅骑行体验极差，还容易受伤，这劝退了不少懒得挑车的用户。
公路车通常带有强烈的目的性，主要为了健身或竞赛，对体能有一定要求。而山地车更适合休闲骑行，节奏更慢，压力更小，符合大多数普通人放松身心的需求。
在价格方面，山地车的入门门槛明显更低，适合预算有限的初学者。而同等档次的公路车往往价格更高，这让许多普通消费者在选购时更倾向于性价比更高的山地车。
很多人对公路车的细轮胎存在误解，担心抓地力不足且容易爆胎，觉得不够靠谱。相比之下，山地车看起来皮糙肉厚，给人一种坚固耐用的安全感，更受大众青睐。