如果选择前15齿配后45齿的组合，起步时会非常有力量，特别适合拉货或者走山路，低速动力充沛。但这种配置的代价是车身震动会明显增大，油耗也会升高，而且高速极速跑不过后45齿配38齿的组合。原厂车很多都采用前15后45的配置，具体油耗还得看个人驾驶习惯。
摩托车前牙盘大小有什么区别
当前牙盘换成15齿，后牙盘保持38齿时，低速起步的提速能力会比14齿的更强一些，同时也更加省油。不过这种配置在爬坡时会显得力度不足，高速虽然比14齿快且省油，但只适合在平路上行驶，一旦遇到坡度就力不从心了。
摩托车前牙盘的大小直接决定了车辆的加速性能和极速表现，不同齿数组合会带来截然不同的驾驶体验。比如前14齿配后38齿的组合，虽然低速起步时感觉有些无力，油耗也会稍微高一点，但在高速巡航时表现不错，车速能维持在100码左右，而且车身震动较小，比较省油。