最后总结速度表现，因为平把公路车是在绝对平整的路面上行驶，且采用了细胎和精细传动，所以它的骑行速度明显快于砾石公路车，两者在性能侧重点上有着本质的区别。
砾石公路车和平把公路车有什么区别
再说说实际骑行感受，砾石公路虽然整体平整，但表层石面有很多凸起，骑起来难免会有颠簸感，车身左右晃动也比较明显。相比之下，平把公路车是在没有高低不平的平整路上骑行，体验非常顺畅。
首先看轮胎，砾石公路车装的是那种相对粗大且带齿的轮胎，而平把公路车用的是光滑的细胎。这种设计差异直接决定了它们的核心性能取向不同，砾石车更看重通过性，平把车更追求速度。
其次在传动系统上两者也有明显区别。砾石公路车的传动机构相对简单一些，而平把公路车为了适应平整路面的高速骑行，其传动分级更加细致，能提供更多的档位选择。