长途骑行适合弯把公路车还是平把公路车?

跑长途骑行其实更推荐旅行车或山地车,因为我国路况复杂,公路车走走停停比较辛苦,而且需要背包携带物品,山地车更实用。如果非要选公路车,单纯的骑行弯把更舒服,但长途携带行李不便,最好有后援车支持,否则建议选蝴蝶把的长途自行车。

评论 (2)

答主说得挺实在,确实现在国内很多国道辅路或者烂路,公路车骑起来是挺废膝盖的。不过我觉得“长途”的定义也很关键,如果是走318这种硬化路面较多的线,弯把反而能提供多种手位缓解疲劳,只要体力够好、行李能精简(比如用车包而不是背包),体验比平把好太多了。纯靠后援车确实不现实,但带包也是能解决的,关键看个人偏好和路线选择吧。

同意答主关于路况复杂的观点。不过我觉着长途骑行选车还是得看具体路线。如果全是铺装路面,弯把公路车加车胎稍微宽一点,舒适度完全够用,关键是骑行效率高点,一天能多骑几十公里。要是走烂路或者碎石路,那必须山地或旅行车。蝴蝶把确实适合休闲骑,但想兼顾速度和长途,带缓震的前叉或者宽胎的Gravel车可能更全能。