17款180TSI的高尔夫车主说下高7的优缺点：优点是高尔夫的动力、操控性、油耗都不错，平时上下班、出去玩都还经济，城市开车超车变道都很随心，爬坡也不会显吃力，高速车身很稳不漂。缺点是内饰方面做的简单，没有华丽的设计，但是各自开关位置设计的还是蛮顺手。结合我的用车感受，大众的灵魂高尔夫是个不错的选择。
2017年大众高尔夫值得买吗？高尔夫8怎么样？
1.4T涡轮增压车型匹配DSG7速干式双离合变速箱，相对于自然吸气发动机，起步超车加速更加顺畅一些。无非是广大车友提到的变速箱故障率问题可能让人心生芥蒂，不过本人用车两年（1.4T双离合）并没有出现过任何问题，保养费用也没差多少，全合成机油一年一保养，算下来差不多，无非是火花塞换的勤一些。
我是2019版7.5版本大众高尔夫R_Line的拥有者，亲身体验者。我认为高尔夫8代还是不错的，配置与奥迪A3、宝马1系、小奔驰是一样的，110Kw、150马力、8.2秒的加速时间、250牛米的扭矩等。价格比那三个低5W左右，低调、朴实无华、不张扬，实在、实惠。
可不可以买要结合车况，价格以及自身情况等诸多因素。如果对于是否新车亦或是二手车无要求，那么车况可以，价格也合适，自己也比较喜欢那么完全可以买。
17年的高尔夫，1.6L自然吸气车型，发动机是EA211发动机匹配爱信6AT变速箱，对动力没有太高的要求可以入手。他的不尽人意的地方就是起步略显尴尬，有些肉，升到三档就轻快很多了，但是变速箱不娇贵，好打理，不用担心堵车离合器过热的问题，后桥扭力梁悬挂开着也没有太大的不适，相比独立悬挂平时也感觉不到差异。
关于高尔夫8，本人曾经是高尔夫4车主，对高尔夫8有两个槽点：第一，干式双离合是大众的软肋，高尔夫8之前应该有手动挡配置供选择。第二，整车号称数字化，一个物理按键都没有，包括空调收音机等等常用功能全都放在必须分心无法盲操的液晶屏上，实际上是弄巧成拙，不但不方便，甚至感觉档次拉低了。功能再牛逼的电子表也永远不如机械表上档次，这种设计是舍本逐末，反正我极为反感！
看车况看车况！高尔夫在大众车型里的保值率比较高，配置有两个，1.6L+6AT或者1.4T+7DCT，看你喜欢。喜欢稳定耐用就选自吸，喜欢动力就选涡轮增压，但大众的涡轮增压吃细粮，而且干式双离合有顿挫，我建议要买就买自吸！但有人就会说不买涡轮增压的高尔夫是高尔夫吗？这个纯粹个人喜欢了！
我个人建议要买最起码买1.4T的，因为购买高尔夫车型一般是偏运动型的驾驶习惯，1.6刚开始开开还可以，后期肯定就会够，而且油耗不比1.4T低。但是驾驶体验肯定是没有1.4T好的，虽然都说1.4T是大众的黄金动力组合，但我觉得没那么完美，但是我还是比较推荐这款动力的车型。其他的为什么好说的，高尔夫可以闭着眼睛买。
关于第8代大众高尔夫，我觉得不太好看，车灯太紧凑，有些吝啬，如果动力超过思域还有些价值，否则没什么竞争力。虽然现在两车比高尔夫贵，但高尔夫是梦想，当然，GTI，如果能换上手自一体变速箱的话，那才叫完美！我觉得是啊，因为我用行动证明，我是高6车主。
只要车况没问题，价格合理，都能买。纯上下班买菜1.6可以，6AT稳定。小年轻喜欢动力的选1.4T，但是双离合容易异响抖动，本人的车就是15款1.4T。不过异响可以接受，操控有质感，好开得很，哈哈。