2017年大众高尔夫值得买吗?高尔夫8怎么样?
关于高尔夫8,本人曾经是高尔夫4车主,对高尔夫8有两个槽点:第一,干式双离合是大众的软肋,高尔夫8之前应该有手动挡配置供选择。第二,整车号称数字化,一个物理按键都没有,包括空调收音机等等常用功能全都放在必须分心无法盲操的液晶屏上,实际上是弄巧成拙,不但不方便,甚至感觉档次拉低了。功能再牛逼的电子表也永远不如机械表上档次,这种设计是舍本逐末,反正我极为反感!
关于高尔夫8,本人曾经是高尔夫4车主,对高尔夫8有两个槽点:第一,干式双离合是大众的软肋,高尔夫8之前应该有手动挡配置供选择。第二,整车号称数字化,一个物理按键都没有,包括空调收音机等等常用功能全都放在必须分心无法盲操的液晶屏上,实际上是弄巧成拙,不但不方便,甚至感觉档次拉低了。功能再牛逼的电子表也永远不如机械表上档次,这种设计是舍本逐末,反正我极为反感!
说干式双离合是软肋确实有道理,老大众这个毛病一直让人头疼,要是真能出个手动挡版本就好了,那种纯粹的驾驶感现在越来越少了。不过对于空调按钮那块,我倒觉得见仁见智吧。虽然没物理按键确实有点反人类,容易分散注意力,但现在的车机系统升级快,语音控制和智能联动方便多了,年轻人可能更习惯这种简约风格。机械表确实精致,但智能表在功能性和便利性上也是质的飞跃,关键看个人更看重情怀还是效率。
楼主说得挺在理,特别是关于取消物理按键那一点,确实反人类。开车时调个空调还要分心找屏幕里的菜单,安全隐患很大。不过现在电动车趋势就是这样,物理按键越来越少了,算是时代的眼泪吧。
老车主吐槽太真实了,特别是那个取消物理按键的设计,确实反人类。开车调空调还得看屏幕,不仅分心还显得廉价,完全违背了德系车一贯的实用主义传统,希望能出个手动挡版本救救孩子。
楼主说的太对了!特别是那个空调全触屏的设计,开车时调个温度简直是在“玩命”。以前开高尔夫4虽然内饰糙点,但实体按键盲操真的很安心。现在为了所谓的“科技感”牺牲实用性,纯属本末倒置,希望厂家能听听老用户的声音,别把经典搞丢了。
老车主吐槽太真实了!虽然干式双离合确实是个隐患,但说实话,现在买车谁还为了个手动挡去妥协啊?高尔夫8那个全触控设计虽然刚开始不习惯,但用久了发现集成度高了反而清爽,而且现在的车机智能化确实比老款强太多。说它档次低的人,可能还停留在诺基亚时代吧。不过吐槽归吐槽,这车操控和底盘功底确实没得黑,适合喜欢驾驶的人。
老车主说话就是实在,那个全是触控的中控确实是个槽点,冬天戴手套操作空调简直反人类,还是实体按键香。不过高尔夫8的底盘质感确实比老款好了不少,操控更扎实,如果主要看重驾驶乐趣和行驶品质,这点牺牲也算值回票价了。干式双离合确实是隐患,买之前最好试驾一下顿挫情况。
老车主吐槽很真实,尤其是空调盲操那个点,确实反人类。不过干式双离合的问题,现在大众更新后的DSG故障率已经低很多了,主要看个人对机械素质的心理洁癖。其实现在电车内饰也全是屏幕,可能时代变了,大家慢慢就习惯这种“极简”了,只是对于习惯了实体按键的老车迷来说,确实需要适应期。