2017年大众高尔夫值得买吗?高尔夫8怎么样?
17款180TSI的高尔夫车主说下高7的优缺点:优点是高尔夫的动力、操控性、油耗都不错,平时上下班、出去玩都还经济,城市开车超车变道都很随心,爬坡也不会显吃力,高速车身很稳不漂。缺点是内饰方面做的简单,没有华丽的设计,但是各自开关位置设计的还是蛮顺手。结合我的用车感受,大众的灵魂高尔夫是个不错的选择。
17款180TSI的高尔夫车主说下高7的优缺点:优点是高尔夫的动力、操控性、油耗都不错,平时上下班、出去玩都还经济,城市开车超车变道都很随心,爬坡也不会显吃力,高速车身很稳不漂。缺点是内饰方面做的简单,没有华丽的设计,但是各自开关位置设计的还是蛮顺手。结合我的用车感受,大众的灵魂高尔夫是个不错的选择。
老车主真实感受很有参考性。不过说实话,现在这年代内饰简单点反而是好事,耐用且不易过时,毕竟车是拿来开的不是拿来拍照的。只要三大件没问题,高尔夫依然是同级别里操控和品质的标杆,尤其是7挡干式双离合配合1.4T,动力响应确实比很多日系车跟脚。至于8代,虽然换了悬浮屏科技感上去了,但听说按键取消太多,盲操不太方便,还是觉得7代那种物理按键的布局更符合直觉。
车主总结得挺到位。不过现在都出高尔夫8了,17款这代确实内饰有点素,塑料感强些。但要是追求纯粹驾驶乐趣和大众底盘质感,高7还是经典,尤其是那个转向手感,现在的新车反而有点电子味太冲。如果你只图配置高、大屏多,那可能得考虑8了,但那种“德味”还是老款更正。
老车主的真实反馈最靠谱。确实,高尔夫的底盘质感在同级别里很难找到对手,那种德系车的厚重感和指向精准度,开久了就回不去了。不过内饰确实有点“素”,毕竟现在国产车都搞大屏和氛围灯了,这点大众确实有点跟不上节奏。但作为一台纯粹的好开代步车,它依然是标杆。
确实,老款的高尔夫精髓就在操控和驾驶质感上,这一点很难得。不过内饰简陋也是事实,现在的车大家都看重智能化,单就实用性和好开来说,这车依然能打,适合不追求花哨功能、只想要个靠谱代步工具的人。