转弯时一定要开启转向灯，告诉前车和后车我们需要行进的方向，这对出行安全非常重要。个人体会是转弯一定要养成望一眼窗外的动作：左转看副驾玻璃，右转看主驾玻璃。这是为了提防出现直行的愣头青。另外要注意A柱盲区，尤其左侧A柱盲区很大，左转时晃一下脑袋或身体就能避免危险。
如何正确操作摩托车转弯？
很多新手不会转弯和掉头，容易发生剐蹭或交通事故。车辆转弯时可以遵循'左转转小弯，右转转大弯'的原则，不要逆行或压线行驶。转弯时切记不要车速太快，高速转弯很容易导致车辆失控。在转弯前一定要左右观察后视镜，不能在未确认安全的情况下转弯。
骑摩托车要了解机械原理，按照驾驶要求骑行机械安全才有保障。要严禁熄火行驶，因为齿轮油是靠动力系统输出的，更不可以用离合代替刹车，这是很不专业的方法。机油和齿轮油必须按规定更换，不可多加少加，保养到位是对车辆最好的保护。
自行车和摩托车、汽车等不是同一类别的车。除了自行车以外，其他车辆都属于燃油机动车，驾驶这类车辆都需要考取驾照，获取驾驶资格，并且车辆必须有行驶证和牌照才能上路行驶。而自行车以脚踏为动力，不属于机动车，没有行驶证和牌照的限制。
摩托车下坡时档位选择很重要。如果挂二挡转速越来越高，说明二挡的发动机制动力不足了。这是因为下坡速度超过了该档位的常规速度范围。正确的做法是让下坡速度匹配档位速度，比如想以20-30公里/小时下坡就挂二挡，这样转速会保持在合理范围。
下坡时刹车使用要谨慎。应该轻捏后刹保持一定刹车力，配合合适的档位下坡才是正确做法。下坡路段要小心使用后刹，尽量减少前刹的使用。在下坡前最好测试一下制动性能，如果出现故障后果不堪设想。下坡过程中要避免使用紧急制动，如果需要紧急制动，最好车辆配备ABS系统。
下坡时挂五档不加油门车速也会越来越慢，只要不捏离合，速度不可能越来越快。如果用二档下坡在不加油门的情况下，转速不可能越来越高，除非加大油门使车速达到四十迈以上。下特别陡的坡时，可以熄火手脚刹车并用、点刹通过，但新手骑行下陡坡时离合配合不好，用低档一刹车会导致车辆卡死，这需要熟能生巧。