捷安特ATX610和ATX690在车架材质上就有明显差异，ATX610使用的是常见的铝合金车架，而ATX690则升级为了更高端的碳纤维超轻材质，这使得后者在重量控制上更有优势。
捷安特ATX610和690有什么区别？
从整体定位来看，ATX690因为采用了更高级的碳纤维车架和更好的变速刹车组件，整体性能确实比ATX610高一个档次，当然价格也会更贵；ATX610则主打性价比，很适合刚入门的山地车玩家。
在核心的变速系统方面，虽然都用了Shimano，但ATX690上的是更高端的Shimano XT套件，相比ATX610的配置，XT套件的换挡操作更加平顺，精准度也更高，骑行体验升级明显。
两款车的避震前叉配置不同，ATX610搭载的是SR Suntour XCM-DS 100mm行程的避震器，而ATX690则配备了SR Suntour Axon LO-R 100mm，后者的性能表现更佳，结合碳纤维车架，滤震效果会好很多。
刹车系统上，ATX610用的是Tektro M275液压碟刹，而ATX690则升级为性能更强的Shimano BR-MT200液压碟刹，制动力的响应和稳定性都会因为品牌差异有所提升。