很多时候链条异响是因为缺乏润滑导致的，特别是当自行车经常停在室外被雨淋过后，链条容易生锈，进而影响链条与转盘啮合部分的顺畅度。解决起来并不复杂，只需要在链条上滴上适量的专用润滑油，然后用手转动几次飞轮和曲柄，让油渗入关节缝隙，异响通常就会消失。
自行车变速器链条为什么哒哒响
自行车链条出现异响，归根结底是因为产生了不必要的摩擦。这种摩擦主要可以归结为两大原因：一是链条本身缺乏必要的润滑，二是链条与其他机械部件发生了直接的刮擦碰撞。
关于你听到的“哒哒”声，这其实是飞轮内部棘轮机构（俗称千斤）的工作声音。因为后轮需要能自由转动而不带动链条，所以在踩踏时，千斤回弹并顶住内部的倒刺结构以传递动力；当你停止踩踏后，轮子惯性继续转动，飞轮停下，千斤必须被压倒才能允许轮子顺滑空转，这个压倒和回弹的过程就会发出哒哒声。
如果自行车没有这种棘轮结构，那就变成了死飞自行车。在死飞车上，飞轮是固定的，轮子转动会直接带动链条，进而带动曲柄和脚。这意味着即使你不下坡，只要车在动，你的脚也必须跟着踩踏，或者你可以通过反向踩踏来刹车。而在正常的有档自行车上，除了千斤工作时的哒哒声，在停止踩踏滑行时理论上不应该有其他异响。