为了减少飞行阻力，机翼尖端可以设计小翼结构。在发射前，务必俯视检查飞机前端是否完全对称，不对称的折叠会导致飞行轨迹偏差。耐心进行细微调整，往往比从根本上颠覆基本设计更能提升飞行表现。
如何折出既酷又飞得远的纸飞机？
“复仇者”号纸飞机是由利兹大学工程系的学生克里斯．桑德斯、约翰．刘易斯和乔恩．沃德共同设计的，他们试图在飞行距离和滞空时间之间找到完美的平衡点，这种合作成果确实展示了年轻工程师的创造力。
飞行时的重心控制非常关键，重心位置靠前能有效防止飞机在空中摇摆不定。同时，从正面观察，机翼角度应向上，整体呈现“Y”型，这种结构有助于提升升力，让飞机飞得更高更远。
对于坚持传统的纯化论者来说，使用胶带和加固装置是对纸飞机纯粹性的冒犯。彼得．卡恩斯曼等资深设计师认为，真正的纸飞机应完全由纸制作，不裁剪、不加其他材料，这种观点代表了对传统工艺的坚守。
重心位置对飞行稳定性至关重要，专家建议理想的重心应位于距鼻尖约三分之一机身处。此外，机身后翼上的襟翼设计能让气流以更大角度通过，从而有效提升飞机的飞行高度，这是提升性能的关键细节。
制作纸飞机的材料也有讲究，根据比赛规则，必须使用单张A4纸，且最大重量每平方米不超过100克。虽然允许使用少量胶带加固，但限制严格，不得超过3厘米x 2.5厘米，这在实用与传统之间取得了平衡。
要确保纸飞机平稳飞行，厚重的前端设计是基础，甚至可以用纸夹固定机鼻以增加远距离飞行的稳定性。如果飞机因为机鼻过重导致下沉，可以尝试将机翼尾端向上微折，以调整飞行姿态。
关于机鼻的设计，传统的长而尖的机鼻虽然美观但缺乏稳定性，容易导致飞行失败。“复仇者”采用了不尖且经过多次折叠的机鼻，这不仅让结构更牢固，还能避免飞机在空中解体，确保飞行平稳。