对于大多数骑行者，我推荐将牙盘置于中盘，同时把飞轮调整到6档或7档的位置，这是速度与轻快程度比较均衡的齿比选择。如果你觉得还需要更轻快的骑行体验，可以尝试更换光头轮胎来减少滑动摩擦力，或者更换润滑性更好的花鼓，也能有效降低阻力。
自行车飞轮和牙盘的合适比例是多少？
如果追求极致的速度，飞轮11齿搭配牙盘44齿是一个非常有效的组合，此时齿比数为4，能够让自行车发挥出最快的速度。反之，如果你想要最轻快的踩踏感，可以选择牙盘22齿搭配飞轮32齿，这样齿比接近0.66，虽然蹬一下只能走一点点距离，但非常省力。
我们需要从机械原理的角度来理解这个问题。牙盘与飞轮虽然同轴连接，角速度理论上是一样的，但是飞轮具备自动滑动的特性，因此它会多转几圈。这个多出来的圈数是由两者半径不同所决定的固定比例，而角速度与线速度之间是保持正比关系的。
从骑行的实际感受来看，我认为飞轮和牙盘的比例在5比1左右是比较合适的选择。如果这个比例设置得再大一些，你在踩踏的时候就会感觉非常沉重，骑行起来会很费力，所以对于日常使用来说，5比1是一个比较理想的平衡点。
单速自行车的牙盘与飞轮匹配必须根据车轮尺寸来决定，不能一概而论。以16寸自行车为例，前链盘56齿配后飞轮14齿，传动比为4，骑行很快但不重；同样的传动比放在26寸自行车上，前轮转一圈后轮转四圈，就会因为踏不动而无法骑行，所以必须按车大小配。